NAKANISHI高速电主轴E4000系列用于去除汽车驱动板上焊渣案例

驱动板位于汽车发动机的曲轴的后方，驱动盘由叶轮板和环形齿轮构成，这些零件需要通过电弧焊接一起，所以就产生了焊渣，焊渣是需要清楚的，以免干扰其他零件。选择什么加工方案来去除焊渣呢？选用NAKANISHI高速电主轴E4000系列BMS-4020RA来进行去除，下面松本机电就简单介绍一下NAKANISHI高速电主轴去汽车驱动盘上的焊渣案例。

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E4000系列BMS-4020RA去汽车驱动盘上的焊渣案例内容：

　　焊渣是指电弧焊过程中飞溅并在电弧焊零件周边产生的熔融金属滴。

　　加工对象：驱动盘上焊接残留焊渣

　　材质：钢件

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　加工方案：

　　加工主轴：NAKANISHI高速电主轴 BMS-4020RA

　　主轴转速：20000min-1

　　主轴精度：1μm以内

　　功率：1200W

NAKANISHI高速电主轴BMS-4020RA

　　加工工具：不锈钢钢丝刷

　　加工方式：让工件在转盘上旋转加工

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　　日本NAKANISHI高速电主轴，E4000系列是大功率、大扭矩主轴，去除钢制焊渣是可以的，而使用的高速电主轴BMS-4020RA不止可以金属去毛刺，还可以进行铝塑板切割，内/外圆磨削，高光铣削。日本NAKANISHI主轴常应用于汽车部件加工，高精度，高转速、大扭矩主轴已应用各行业内，深受客户认可。