对于汽车行业内，日本中西高速电主轴参与了汽车内部多个部件上的去毛刺应用，起到了重要的作用，是哪些部位呢？下面松本机电就来说下日本中西高速电主轴 给汽车内部部件去毛刺案例。

　　其实日本中西高速电主轴给汽车内部部件去毛刺的案例有很多，小到小零件去毛刺，大到给齿轮去毛刺案例，下面就简单介绍以下案例及所有高速电主轴：

      1.汽车变速箱内圈的去毛刺应用

　　内圈是变速箱内的一个组件，和单向离合器的内部零件，当从零件外侧钻油孔时会产生毛刺，高速电主轴就是给内圈去毛刺。

　　使用的高速电主轴 是RA-200，转速20000min-1，直径22.8，就可以去除。

       2.汽车变速箱外圈的去毛刺应用

　　外圈是变速箱内的一个组件，和单向离合器的外部零件，对外圈上的四处凹槽上的毛刺精加工。

　　使用的主轴是NR-3060，转速60000转/min，精度1μm以内，直径30mm，去毛刺常用主轴，联轴器是金属的，更耐用。

　   3.汽车拨叉的去毛刺应用

　　拨叉推动齿轮换到另一个齿轮，达到变速换挡。 去除拔叉上的毛刺，平面铣削和钻孔的轮廓去毛刺（倒角）: 以上三处毛刺背面也有毛刺需去除。 

         使用高速电主轴：NR3060-AQC，自动换刀主轴，转速，60000 min-1，精度1μm以内。自动换刀，和机械臂结合，去毛刺更省时方便。

       4.电机线圈的去毛刺应用

　　每个电机线圈上需要300-400根线丝，去除线丝上的毛刺。

　　使用的是高频铣BM-319F，转速80000min-1，直径19.05mm，精度1μm以内，体积小，占用空间不大，高转速，高精度。

　　以上只是简单介绍日本中西高速电主轴 应用在汽车内部部件去除案例，还能给其他部件去毛刺，还能钻孔。若是想要给工件去毛刺，可使用日本中西高速电主轴，也提供加工方案。